Anonim

Yamaha YZ450FX är ny designad från grunden för 2019 med en helt ny motordesign och inställningsmöjligheter från en iOS- eller Android-smartphone via Wi-Fi med hjälp av Power Tuner-appen. Chassit har en helt ny ram och fjädringsmässigt. Yamaha har behållit KYB SSS-spiralfjädergafflar och KYB-chock, men båda ändarna har olika inställningar som matchar den nya chassiuppsättningen.

Motor För 2019 har Yamaha förfinat sin distinkta bakre lutande cylinderdesign för YZ450FX-motorn med ett nytt cylinderhuvud som har en mer upprätt sned för att arbeta med cykelens uppdaterade ram för optimerad främre viktfördelning. Internt har motorn nya kamaxelprofiler, en ny vevaxel, en högkomprimeringsboxkolvdesign och en diamantliknande kol (DLC) belagd kolvstift. Bredförhållandet växellåda och koppling har också reviderats för en mer direkt anslutning samt förbättrad hållbarhet med en lättare koppling. För att förbättra styrbarheten och hållbarheten har kopplingens yttre tryckplatta redesignats och kugghjulen har också reviderats.

Image
Yamaha YZ450FX är helt ny för 2019. Med tillstånd av Yamaha

För förbättrad prestanda och viktfördelning har YZ450FX-radiatorerna och avgaserna också modifierats. De uppdaterade radiatorerna har en större kärnstorlek och vinklas mer direkt in i den inkommande luftströmmen för förbättrad kylning. Utformningen av avgasrörsröret har också reviderat geometri för 2019, med den nya layouten som flyttar avgasrörets bakre ände längre fram och flyttar ljuddämparen närmare cykelns masscentrum.

Med hjälp av en mer kompakt startmotor med reviderad positionering och ett ultralätt litiumjonbatteri, bringar 2019 YZ450FX vikten i det elektriska startsystemet närmare cykelns masscentrum, utformat för att ge en lättare känsla och snabbare hantering. Drivs av ett högkapacitet och ultralätt litiumjonbatteri är systemet lättare än någonsin. Cykeln har också två-läge justerbar motorkartläggning som gör det möjligt för ryttaren att justera motorkaraktären med en knapptryckning för olika terräng- och dragförhållanden.

Image
En helt ny motordesign, omdesignat chassi och uppdaterade upphängningsinställningar är de viktigaste fokuspunkterna för YZ450FX 2019. Med tillstånd av Yamaha

Världens första Power Power Tuner-app 2019 YZ450FX är världens första terrängcykelproduktion med en trådlös smarttelefonbaserad motortuner. Den nya Yamaha Power Tuner iOS- och Android-appen och kommunikationsstyrenheten ansluter ryttaren med cykeln och har förmågan att göra bränsle- och tändningskartläggningsändringar genom att ladda upp dem trådlöst till cykeln via det trådlösa Wi-Fi-systemet. En logfunktion gör det möjligt för ryttaren att göra anteckningar om ridplatsen, förhållanden, cykelinställningar och mer, vilket ger ryttaren en baslinje för framtida åkattraktioner. Appen kan också övervaka en mängd information som varvtal, gasposition och motorns kylvätsketemperatur. Det finns också en underhållsfunktion med anpassningsbara trippmätare för att övervaka körtider för ett urval av komponenter.

Yamaha Power Tuner App, som först släpptes med 2018 YZ450F, gör det möjligt att ändra motorkartläggningen mer detaljerat än tidigare möjligt. Det gör det också möjligt för användare att dela inställningar mellan deras team eller med vänner (tillsammans med annan information), vilket gör det till ett verktyg för gruppkommunikation.

Image
2019 YZ450FX är världens första terrängcykelproduktion med en trådlös smarttelefonbaserad motortuner. Med tillstånd av Yamaha

Suspension YZ450FX för 2019 behåller KYB Speed ​​Sensitive System (SSS) spiralfjädergafflar, men de har uppdaterade ventiler, större kolvar och nyutformade gaffelkrokar och axelkonsoler för att ge en bättre känsla av dragkraft och en exceptionell balans mellan hantering och stötdämpning . KYB-chocken har också omarbetade ventilspecifikationer och dämpningsegenskaper för att förbättra dragkänslan in och ut ur hörnen. Båda ändarna är optimerade för Grand National Cross Country (GNCC) och Hare Scrambles racing.

Image
Motorn har ett nytt cylinderhuvud med en mer upprätt lutning medan interna förändringar inkluderar nya kamaxelprofiler, en ny vevaxel, en högkomprimerad kolvkonstruktion av ”box bridge” och en diamantliknande kol (DLC) belagd kolvstift. Med tillstånd av Yamaha

Chassi Den helt nya kompakta bilaterala balkramen i YZ450FX förfinar ytterligare cykelhanteringsegenskaperna med ett optimerat motormonteringsläge som är utformat för att förbättra maskinens styvhetsbalans, vilket resulterar i förbättrad kurvningsförmåga och dragkraft. Omdesignad övre ramstöd, bakre ramstänger och nya motorfästen är avsedda att centralisera massan och öka styvheten på sido-, horisontell och vertikal axel för att ge en idealisk balans mellan kurvkänsla och raklinjens styvhet. Sammantaget var den nya ramen utformad för att förbättra kontakten mot marken och ge bästa möjliga balans mellan styvhet för stöta, sten och rotabsorption, såväl som utan problem.

Image
Den helt nya kompakta bilaterala balkramen har omformat övre ramstöd, bakre ramstänger, nya motorfästen och ett optimerat motormonteringsläge. Med tillstånd av Yamaha

Runt detta helt ombyggda chassi har YZ450FX 2019 en ny lättare, kompakt kaross från spets till svans inklusive en större, centraliserad bränsletank. Kylarhöljen har en ny luftkanal med en konkav form som är smalare för bättre knägrepp och total ryttarrörelse. För att underlätta förarens rörelse och komfort har sitshöjden minskats och de avsmalnande styren i aluminium är också fyravägsjusterbara.

Image
Modellen 2019 behåller KYB Speed ​​Sensitive System (SSS) spiralfjädergafflar, men med uppdaterade ventiler, större kolvar och nydesignade gaffelklaffar. Med tillstånd av Yamaha

Förutom terrängspecifika funktioner, förutom den breda växellådan och specifikt avstämd fjädring, har YZ450FX 2019 en bränsletank med större kapacitet, en nydesignad kompositskidplatta, en ny designad aluminium kickstand, en 18-tums bakre hjul, en förseglad O-ringskedja och speciella ECU-inställningar som är utformade för att maximera prestanda, löslighet och tillförlitlighet vid grymma terrängförhållanden. YZ450FX för 2019 kommer att finnas tillgängligt hos Yamaha-återförsäljare som börjar denna månad för $ 9.499.

Image
Kylarhöljen har en ny luftkanal med en konkav form som är smalare för bättre knägrepp och total ryttarrörelse. Med tillstånd av Yamaha

Image