Anonim

Jag hatar öronproppar. Jag tycker att jag skjuter billiga bitar av skum i öronen, som vanligtvis vill falla direkt ut igen, obehagligt. Både för mina öron fysiskt och för att jag tror att de faktiskt kommer att göra något för att skydda min hörsel när de sakta skjuter tillbaka sig ur öronkanalen ger de liten komfort.

Självklart har jag som motorcyklist fått höra sedan dag ett att jag borde rida med öronproppar. Dessa människor har rätt. Vid motorvägshastighet kommer decibelgraden inuti nästan alla hjälmar att vara över 85 db, tillräckligt för att orsaka permanenta hörselskador, och mer sannolikt att det är nära 100 db, vilket orsakar irreparabel skada på hörseln på bara 15 minuter. Jag får höra att motorcyklar vanligtvis går på tomgång runt 85 db, så på vilket sätt du skär den, hörselskydd är minst en bra idé.

Om öronproppar med ljust orange skum gör att du vill ha mer är du inte ensam. Jag bestämde mig för att undersöka alternativ för mer avancerade öronproppar efter att MO: s egna Evans Brasfield skriberade (skrev) en artikel om bästa motorcykelörproppar . Evans artikel gör ett utmärkt jobb med att visa upp öronproppar från det lysrörande skumänden av spektrumet till specialanpassade-till-ditt-örat-hål jobb och många saker däremellan. En av dem hade jag hört talas om förut och bestämde mig för att ge en chans att vända mina hörselbrott.

Image

Varje ordning av Eargasms har två kiselstorlekar som gör det möjligt för kunder att finjustera sin ljuddämpande upplevelse.

Jag hade hört företagets namn någonstans tidigare. Ah, det stämmer, Big Boi från Outkast sa det så, "droppa, droppa, släpp det går en öron." Jag låter dig Google resten av texterna så att vi kan behålla det PG här på sidorna på Motorcykel.se . Eargasm öronproppar. Jag hade tillbringat hela mitt liv utan att ha haft Eargasms. Det närmaste jag var var den stickande känslan man får genom att fastna en Q-Tip i deras hörselgånga. Du känner känslan, ögonen börjar rulla tillbaka, men inte riktigt en örgasme.

Nu när allt det sexuella kränkandet är ur vägen kan jag säga att fylla dessa medicinska ljuddämpare av gummi i mina öron var en angenäm upplevelse. Den mjuka silikonen ger en direkt komfortabel passform. Mycket långt ifrån de mindre skumpropparna jag försökte göra arbete tidigare. Lite för snygg för dig direkt ur lådan? Du har tur, varje uppsättning av öronproppar med öronarm har två storlekar av silikonskal som du kan byta brusfilter mellan.

Image

Den blå delen är det verkliga brusfiltret som Eargasm hävdar erbjuder en brusreducering på 21 db, även om NRR är 16 db.

Apropos brusfiltret, hur mycket brus filtrerar dessa filter? Företaget hävdar en dämpning på 21 db medan NRR (Noise Reduction Rating) noteras som 16 db. Eargasm är snabba att nämna att de tror att NRR har ”väldigt underskattat kapaciteten i deras öronproppar” och att förvänta sig en brusreducering på 21 db.

Jag kan intyga användningen av dessa pluggar medan jag åker. Jag har inga problem att glida på även de tätaste locken med dessa öronproppar eftersom de är tappade snyggt ur vägen med en liten silikonflik som är redo att använda för att dra ut dem. Att rida med dessa öronproppar är som att läggas in i en ljuddödande filt. Efter att ha använt dem i timmar i slutet av motorvägshastigheterna på väg till Kalifornien från Colorado, på en cykel med en ganska liten vindruta, kunde jag inte gå tillbaka att rida utan dem.

Ett viktigt inslag i öronproppar av högre kvalitet som Eargasm är det faktum att filtret fungerar för att ge användaren hela spektrumet av ljud samtidigt som decibeln minskas till säkrare nivåer medan en skumörplugg minskar decibel, men också snedvrider ljudkvaliteten vilket gör det svårare att höra specifika ljud.

Image

Eargasm öronproppar erbjuds i ett antal färger och storlekar med massor av tillbehör och rengöringssatser för att passa alla livsstilar. Oavsett om du skjuter gevär eller gnäller i den elektriska skogen, har Eargasm du täckt.

Eargasm öronproppar levereras med en vatten- och dammtät metallbärare. På mina sista långa åkattraktioner använde jag nyckelringarna på behållaren för att fästa den i mitt bagage för att en enkel plats att stuva pluggarna när cykeln stängde av.